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台鐵運務處長張錦松說,台鐵現在的排班制度完全符合勞動部的規定,且台鐵員工是公務員兼具勞工身分,現有勞動規則也經過地方勞工局備查,部分員工對排班制度不滿意,仍應依規定出勤,再透過理性協商,不該採取激烈手段,利用民眾春節返鄉提高訴求。
(中央社記者汪淑芬台北3日電)今年春節台鐵產業工會因不滿台排班制度,發起依法休假,台鐵統計,約370多人未依規定出勤,視為曠職,少數人恐面臨最嚴重的免職處分,其餘則是記過臺中市大肚區青年創業貸款條件 或申誡。
台鐵不願透露多少人連續曠職員林機車借款免留車 4天,只說少數人;台鐵預計最快16日開考懲委員會。
張錦松說,台鐵也積極爭取人力,但人力補充需要時間,且每年還有人退休,現有人力資源,做不到「兩輪一休」。1060203
王俊翔是台鐵台南站服務台人員,進台鐵2年多,他說,現在台鐵的排班制度不人性,3班制員工在日夜班工作條件下,無法有完整的曆日休假。
王俊翔支持台鐵產業工會的「兩輪一休」,他說,很多員工只是望在目前排班制度下,每人每週至少能有一天零時到24時完整的休假日。
台鐵說,這次春節未依規定出勤的員工主要是列車長及車站運務人員,未依規定出日數從1天到4天,多半是2天或3天。
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台鐵正依序寄發曠職通知書,員工收到後有3天時間可陳述意見,之後會由考懲委員會開會決定懲處,連續曠職4天者最重處分是免職,曠職1到3天者,則是記過或申誡。
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